- 112026/02/
2026年1月6米以上客车：销8294辆！海格\宇通\中通居前三
作为2026年的开局之月，我国6米以上客车市场表现如何?迎来了“开门红”吗?根据中国客车统计信息网数据，2026年1月，其重点关注的24家客车企业6米以上客车销量8294辆(本文以下销量均指6米以上客车)，同比2025年1月的7877辆增长5.29%，环比2025年12月的21383辆下降61.2%。可见，2026年1月我国6米以上客车销量呈现同比增、环比降的趋势。说明2026年开局之月的我国大
- 112026/02/
中国汽车配件出口水涨船高
我国已连续3年成为全球汽车出口第一大国，而在整车出口的带动下，我国汽车配件出口也水涨船高。全国工商联汽车摩托车配件用品业商会的数据显示，2025年中国汽车零配件出口总额达590.51亿美元，同比增长4.07%。我国汽车配件出口与汽车整车、家电出口形成“三足鼎立”格局。美国仍是第一大出口目的国，日本、墨西哥、德国紧随其后；新兴市场表现亮眼，对俄罗斯出口增量达5.9亿美元，墨西哥、马来西亚及越南、泰
- 092026/02/
1月新能源客车出口：销1237辆 比亚迪强势领跑 安凯领涨
根据中国客车统计信息网数据，2026年1月我国客车出口7473辆(不含传统轻客企业出口数量，下同)，同比增长57.79%，环比下降37.6%。那么2026年1月其中的新能源客车出口咋样?竞争格局有变动吗?根据中国客车统计信息网统计数据，2026年1月我国新能源客车出口1237辆(不含传统轻客企业出口的新能源轻客数量，下同)，环比上月的2778辆下降55.47%，同比2025年1月的544辆呈现翻
- 092026/02/
1月传统动力大中型客车销量排行：苏州金龙夺冠 宇通\中通分列
根据中国客车统计信息网数据，2026年1月6米以上大中型客车销售8294辆，同比增长5.29%、环比下降61.2%;2026年1月6米以上大中型新能源客车销售2218辆，同比下降29.01%。2026年1月6米以上大中型传统动力客车(含柴油、汽油和NG类)销售6076(本文以下销量均指6米以上客车)辆，同比2025年1月的4761辆增长27.55%，跑赢2026年1月6米以上大中型客车大盘5.2
- 092026/02/
1月6米以上新能源客车：销2218辆！同环比“双降”
作为2026年的开局之月的1月份，我国6米以新能源上客车市场表现如何?根据中国客车统计信息网数据，2026年1月，其重点关注的24家客车企业6米以上新能源客车销量2218辆(本文以下销量均指6米以上客车)，同比2025年1月的3116辆下降29.01%，环比2025年12月的12585辆下降82.4%。可见，2026年1月我国6米以上新能源客车销量呈现同环比双降，暂时遇冷，与“开门红”无缘。那么
- 062026/02/
“欧洲制造”倡议 车企为何集体说不
近日，欧盟委员会执行副主席、欧盟工业战略专员塞茹尔内呼吁欧洲商界签署“欧洲制造”倡议，以米其林、蒂森克虏伯为代表的零部件企业积极响应，而宝马、大众等主流车企及欧洲汽车制造商协会（ACEA）则明确反对。截至目前，主要欧洲汽车制造商均未签署该倡议。据悉，该倡议作为欧盟《工业加速器法案》的配套措施，拟对汽车、电池等关键领域设定70％左右的本地含量门槛，通过公共补贴激励、专属标签认证等方式，强化欧洲本土
- 062026/02/
C-AHI健康指数年度洞察：电动汽车辐射更低，醛类调控、续航衰减成行业焦点
2025年，在中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）的主导下，C-AHI中国汽车健康指数持续深耕测评体系建设与技术创新，全年累计发布12款车型测评结果，平均得分93.5分，90分以上高分车型占比达83.4%，彰显了中国汽车行业在车内健康领域的显著进步。清新空气：多数车型TVOC达标作为衡量汽车健康性能的权威标尺，C-AHI健康指数通过“清新空气、健康防护、绿色出行”三大核心板块，
- 062026/02/
德赛西威发布首款卫星架构 8T8R 4D 毫米波雷达
当前，辅助驾驶行业正迈入从L2+向L3进阶的关键转型期，“全天候、全场景、高冗余”的感知能力已成为行业共识与核心追求。作为智能驾驶系统的核心传感器，4D毫米波雷达凭借其在测距、测速、测角、测高上的全维度感知优势，正加速从高端车型向主流市场渗透，迎来规模化上车的前夜。行业权威数据显示，2025年中国乘用车毫米波雷达搭载率已突破50%，4D毫米波雷达成为市场竞争的焦点。随着AEB等新国标的落地实施，
- 042026/02/
2026中国车企欧洲本土化动真格
欧围绕纯电动汽车进口的价格承诺机制刚刚敲定，新的风波似乎又起苗头。近日，据欧洲媒体Euractiv报道，欧盟委员会内部正在讨论一个可能显著影响中欧贸易的举动，即考虑将目前针对中国产纯电动汽车的反补贴关税政策，扩大至自中国进口的混动车（包括插混车）。欧洲销量快速增长以及关税壁垒的倒逼，正在加速中国车企欧洲本土化生产的实质性落地。除了奇瑞、小鹏、广汽已经实现欧洲本土化生产组装外，按计划，比亚迪匈牙利
- 042026/02/
中英汽车合作，将为双方经济增长带来哪些新利好
“中英两国务实合作充满活力。”近日，正当英国捷豹路虎、劳斯莱斯等汽车品牌跟随英国官方代表团访华寻求新的合作之际，商务部新闻发言人就中英经贸合作情况的回应，表明了清晰的态度。合作发展绿色经济中英经贸关系保持健康稳定发展，汽车合作也有更大空间。商务部发布的数据显示，2025年，中英双边货物贸易额达到1037亿美元，服务贸易额有望突破300亿美元，双向投资存量近680亿美元。英国分别担任第二十五届投洽
