《客车技术与研究》创刊于1979年，由重庆交通科研设计院、重庆车辆检测研究院和中国公路学会客车分会联合主办，是国内目前唯一公开发行的客车领域学术期刊。主要刊登内容为国家科技政策及有关国内外客（汽）车技术等方面的学术论文，包括科研成果和实践经验，标准，新技术、新工艺及新材料，客车市场，客车检测，使用和维修，经营与管理等。
来稿注意事项
1. 文稿应为作者创作，并且不存在抄袭、侵权、涉密、一稿多投和重复发表等学术不端问题。作者享有文稿的著作权，文责由作者自负。
“一稿多投”情况如下：
① 将同一篇论文同时投给多个刊物；
② 在约定或法定回复期内，将论文再次投给其他刊物；
③ 在未接到刊物确认撤稿的正式通知前，将稿件投给其他刊物；
④ 将只有较小差别的多篇论文，同时投给多个刊物；
⑤ 在收到首次投稿刊物回复之前或在约定或法定期内，将论文稍作修改后，投给其他刊物。
一篇论文只能投给一家刊物发表，只有在确知被退稿后，才能改投到其他刊物。
“重复发表”情况如下：
① 将自己（或自己作为作者之一）已经发表的论文，原封不动或做较小修改后，再次投稿到本刊或其他刊物；
② 在论文中使用自己（或自己作为作者之一）已发表文献中的内容，却不加以说明或引注；
③ 摘取多篇自己或他人已发表文献中的部分内容，拼接成一篇新论文后再次发表；
④ 多次重复使用一次调查结果、一幅图像或一个实验结果，却不加说明；
⑤ 将实质上基于同一实验或研究的论文，每次补充少量实验数据或资料后，多次发表方法、结论雷同的论文；
⑥ 在合作研究中，合作者就同一调查、实验结果，发表方法、结论明显相似或雷同的论文。
不允许重复发表。
2. 论文需在网上（https://bus-in.cmvr.com.cn）投稿，投稿前请参照“论文模板”中的要求整理文章。
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