- 102026/07/
上半年销量同比增超八成 新能源重卡驶入规模化发展“快车道”
2026年上半年，国内新能源重卡市场延续高增长态势。统计数据显示，今年上半年国内新能源重卡累计销量12.62万辆，同比增长85%，市场渗透节奏持续加快。产业提速背景下，相关商用车企加速落地细分场景解决方案，行业竞争逐渐从规模化放量向场景化深耕延伸。日前，一汽解放在内蒙古鄂尔多斯发布覆盖全运输半径的煤炭运输专属解决方案，并披露其年内新能源中重卡销量已突破2万辆，同比增长43%，其中煤炭运输场景销量
- 102026/07/
锂资源国出口控制力度持续加码，对新能源汽车产业有何影响
在全球新能源汽车产业持续升温的背景下，锂资源正在成为市场争夺的新“风口”。据外电报道，近期，全球一些锂资源国对锂出口控制力度持续加码，且节奏明显加快。其中，津巴布韦、印尼等国家和地区就相继抛出新的限制措施，有的直接掐断中间品出口，有的强制外国资本退出，还有的把原料交易收归国有……对于部分业务涉及海外矿产供应的企业来说，这些变化已经成为不断增加的现实挑战和市场风险。纷纷念起出口“紧箍咒”近年来，全
- 082026/07/
美国多家汽车经销商集团加码AI布局，透露了怎样的信号
加码人工智能（AI），正在加速向全球汽车行业的各个环节渗透。近日，据外电报道，面对日益加剧的市场竞争压力，美国六家上市汽车经销商集团正扩大在AI领域的投入，以提升后台运营效率、客户响应能力及其他业务环节。此举正在提高行业整体技术门槛，对规模较小的私营经销商形成竞争压力。据称，随着大型经销商加速部署AI解决方案，行业内部的技术差距可能进一步拉大。行业变革现新信号舆论分析，此次六家美国汽车经销商集团
- 062026/07/
增程车为什么被冷落了
新能源汽车市场的天又变了。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）的数据显示，今年5月，全国增程车型批发销量为9.5万辆，较去年同期大幅下滑24.9%，创下近5年最大单月跌幅。反观纯电车型、狭义插混车型，均实现同比超10%的增长。从不被认可到炙手可热，到如今又骤然失速，增程车型还能否再次崛起？增程车型销量承压回顾增程车型的发展历程，从被多位车企高管贴上“落后技术”标签，到销
- 062026/07/
CCC认证申报通道开启 七类安全件告别“自我声明”时代
6月30日，包括汽车安全玻璃、汽车安全带、机动车外部照明及光信号装置、机动车辆间接视野装置、汽车座椅及座椅头枕、汽车行驶记录仪、车身反光标识在内16种产品的自我声明备案通道永久关闭。根据国家市场监督管理总局此前发布的公告，7月1日起，指定认证机构开始受理这16种产品的CCC认证委托。企业应当在12月31日前完成CCC认证证书转换，并及时主动注销相应的自我声明。新规落地将显著抬升行业合规、品控准入
- 062026/07/
新能源汽车应从“拼重量”转向“拼效率”
近年来，新能源汽车市场渗透率节节攀升的同时，新能源车“越做越大、越做越重”等现象，让消费者、车企等各方对全生命周期环保性的审视也逐渐深入，相关话题与讨论持续受到关注。多位专家在接受记者采访时表示，新能源汽车增重，是动力系统从燃油机时代转向电动化时代后必然出现的结构性变化，要看重得是否合理、是否高效。要以高效、轻量化为目标，寻求能效跃升、全生命周期成本优化、安全与操控底层优化、资源节约与低碳发展，
- 032026/07/
一图读懂强制性国家标准GB 47955—2026《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》
来源：工信部官网
- 032026/07/
全球电动汽车市场进入加速增长新阶段
国际能源署最新发布的《全球电动汽车展望2026》报告预计，2026年全球电动汽车销量将达到2300万辆，占全球新车销量近30%，而五六年前这一比例仅为5%左右。其中，欧洲市场电动汽车预计销量增幅为20%；除中国以外的亚太地区国家电动汽车销量预计增长50%以上；拉美地区销量将增长45%。国际能源署署长法提赫·比罗尔近日表示，全球电动汽车市场进入加速增长新阶段。多国销量刷新历史纪录今年以来，随着国际
- 032026/07/
《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准正式发布
6月27日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（GB47955—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年1月1日起正式实施。组合驾驶辅助系统是指在驾驶人持续观察交通状况并控制车辆的前提下，辅助驾驶人在特定的设计运行条件下执行车辆横向和纵向控制的系统。近年来，新一轮技术革命和产业变革纵深推进，驱动汽车产品形态、
- 012026/07/
跨国车企扎堆申请网联禁令豁免背后
当前，美国车市正在上演一出颇有讽刺意味的产业博弈：美国政府以国家安全为由出台对华联网汽车管控政策，意图阻挠中国车载软硬件进入本土市场；但在政策落地前夕，福特、沃尔沃等跨国车企纷纷向美国商务部工业与安全局（BIS）递交专项豁免申请。其中，吉利控股旗下的沃尔沃已顺利拿到合规许可，福特则紧急为中国重庆工厂制造的林肯航海家车型提交申请，以避免2027款车型无法进入美国市场。路透社等外媒持续跟进报道称，除
