- 032023/07/
安全、驾控、整车刚度全面提升 比亚迪CTB将电池与车身合二为一
在新能源汽车逐步取代燃油车的大背景下，新能源汽车“革命”的步伐比以往任何时候都来的更迫切。从国家政策到产业转型，再到市场环境逐渐成熟，多种客观因素不断叠加，为新能源车企提供广阔的空间和丰富的机会施展拳脚。在这场波澜壮阔的全球新能源汽车绿色革命浪潮中，自主品牌正带动我国汽车产业向上突破，承袭百余年来人们对汽车的美好向往，肩负起“接力、蓄力、发力”的历史使命，引领中国汽车由大到强，加速构建绿色、安全
- 302023/06/
7月1日起，“TA”将为汽车带来诸多新变化
7月1日起，又一名新的“小伙伴”——电子后视镜将合法加入汽车零部件“大家庭”。根据主管部门发布的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》（GB15084-2022）国家标准（以下简称新国标），今年7月1日起将正式实施。其中增加了摄像机-监视器系统（CMS），即电子后视镜。这意味着汽车即将可以合法配备电子后视镜来代替传统光学后视镜上路了。主要解决哪些问题与传统光学后视镜相比，电子后视镜有什么优点？能
- 302023/06/
招商车研车载GNSS导航定位系统测试成套解决方案上线
近期，通过多年在信息安全、通信仿真领域的研发积淀，招商车研智能网联汽车测试研究部智能互联实验室基于GNSS（全球导航卫星系统）模拟信号发生器及GNSS定位安全检测系统，推出智能网联新能源汽车车载GNSS导航定位系统定位精度&抗干扰欺骗测试成套解决方案，并成功为某整车企业开展多次技术服务。车载GNSS导航定位系统测试方案基于GB/T《道路车辆导航定位系统性能要求及试验方法第1部分：卫星导航》，以卫
- 302023/06/
汽车定制改装暴涨562％
日益频繁和逐渐疯狂的价格战昭示着汽车行业正在加速内卷，这种不断地重复过去的范式，“只有数量增长、没有质量改进”的发展模式难以塑造出健康的汽车产业。要破除内卷，各大汽车厂家、零部件企业以及汽车经销商等主体需要跳出价格战思维，通过技术创新与制度变革，发掘自己的核心竞争力并筑牢护城河，以此开辟新的增长点，实现差异化竞争。中汽信息科技（天津）有限公司联合汽车之家共同编制、上汽集团创新研究开发院作为支持单
- 282023/06/
金龙客车获评国家级试点示范项目荣誉
来源：厦门金龙联合汽车工业有限公司官网
- 282023/06/
中车电动C12AI脱颖而出 喜获智能网联汽车顶级赛事多项殊荣
豫见智能驾驶，开创美好未来。2023年6月24日，2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛在郑州国际会展中心落下帷幕。本次大赛是我国智能网联汽车领域参赛规模最大、技术领域覆盖最广的赛事，来自清华大学、同济大学等高校，中车、上汽、宇通等整车制造企业，帆一尚行、百度、新石器、文远知行等知名自动驾驶企业参与，共计360余支队伍同台竞技。通过激烈的比赛角逐，中车电动C12AI(12米智能驾驶)在本次大赛
- 282023/06/
欧盟新电池法落地 动力电池产业转型迎来催化剂
欧盟新电池法“靴子落地”。6月14日，欧洲全体议会以587票赞成、9票反对、20票弃权投票通过了《欧盟电池与废电池法规》（以下简称“欧盟新电池法”）。按照正常立法流程，该法将在欧盟官方公报上公布，并在20日后生效。2020年12月10日，在此前电池战略行动计划的基础上，欧盟委员会提出一项提案，旨在使欧盟电池监管框架现代化，规范在当地市场销售的所有类型电池的整个生命周期，包括设计、生产和回收，以确
- 262023/06/
我国新能源客车行业发展趋势
一近年我国新能源客车销量趋势简析图1在国家系列政策的扶持下，近年来我国新能源客车从市场规模到技术都取得了长足的发展和突出的进步。特别是2018年之前，在高额补贴的引导下，我国新能源客车市场销量一直是呈现增长的趋势。但随着补贴的大幅度退坡，从2018到2021年，我国新能源客车市场一直呈现下滑的趋势。新能能源客车销量从2018年开始下滑，主要是因为2018年补贴在2017年基础上退坡50%的基础上
- 262023/06/
实至名归 宇通在智能网联汽车大赛再次夺魁
6月21日，2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛在郑州启幕。作为360支参赛队伍之一的宇通客车以总分第一的成绩，荣获2023中国（郑州）国际智能网联汽车大赛“城市公交线路挑战赛”综合优胜奖。打造国内一流智能网联汽车示范区当前，电动化、智能化、网联化已成为汽车行业技术创新的主流，智能网联汽车产业已成为全球汽车产业发展的制高点。河南高度重视汽车产业发展，明确提出抢抓新能源和智能网联汽车发展窗口期
- 262023/06/
燃料电池继续领涨 2023年5月新能源客车动力电池装机量简析
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2023年5月我国动力电池装机量共计28.2GWh，同比增52.1%，环比增长12.3%;按材料类型划分，2023年5月三元电池装机量9.0GWh,同比增长8.7%，环比增长29.8%，占总量32%;2023年5月磷酸铁锂电池装机量为19.2GWh，同比增长87.2%，环比增长11.8%,占总量67.8%。2023年1-5月，我国动力电池累计装车量119.2
