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10月考斯特客车:市场趋稳,电动化率同环比“双提升”

发布时间:2025/11/28    浏览量:

考斯特客车作为旅团市场的主打车型之一,2025年1-9月我国考斯特客车终端市场累计销售1.24万辆,同比小增1.14%,各月呈现6涨3降的态势,整体表现平平。


那么作为2025年四季度开局的10月,国内考斯特客车市场表现咋样?


终端上牌数据显示,2025年10月国内考斯特客车销售1606辆,同比去年10月的1589辆增长1.07%;环比今年9月的1696辆下降5.3%,可见今年10月考斯特客车市场呈现了同比小增、环比小降,且增降幅均在个位数,说明今年10月国内考斯特市场基本趋于企稳状态。


2025年1-10月考斯特客车市场累计销售1.4万辆(13999辆),比去年同期13842辆增长1.13%,累计同比增幅与今年1-9月基本持平。


那么2025年10月考斯特客车市场究竟有何特点?


特点一、同比小增、环比小降,市场趋于企稳

根据终端上牌数据,2025年10月考斯特客车销售1606辆,同比增长1.07%,环比下降5.3%,呈现同增环比降,但增降幅均在个位数,说明2025年10月考斯特客车市场基本处于企稳态势。



2025年10月考斯特客车销量同比小增,据分析主要得益于:


一是今年去年同期销量基数不高,给今年10月同比增长奠定了基础。二是纯电动考斯特客车在公路客车电动化提升的大背景下销量增加,给整体销量增长提供了支持。


2025年10月考斯特客车销量环比小幅度下降,据分析主要原因:


一是今年10月的国庆节+中秋节“双节”长假耽误了考斯特客车的销售及车辆上牌时间。二是迎接10月“黄金周”的到来,一般提前在9月份已经购买上牌完成,因此提前透支了10月的部分市场需求。三是10月市场景气度环比上月下降0.8个百分,各行业购买考斯特客车的动力减弱。正是上述几个因素的叠加作用,导致2025年10月考斯特客车销量同环比均呈现了小幅度的升级。



特点二、同环比均跑输6米以上客车大盘

表1,根据终端上牌及中国客车统计信息网数据,2025年10月考斯特客车与6米以上大中型客车大盘同环比比较:


上表可见:

---2025年10月6米以上考斯特客车销售1606辆,同比增长1.07%,环比下降5.3%,均跑输今年10月6米以上大中型客车大盘;


据分析主要原因:


一是今年10月受新能源公交老旧更新补贴政策刺激,新能源公交客车需求明显增多,因此给今年10月大中型客车同环比呈现较大增长提供了支持,而考斯特客车市场主要是传统动力车型较多,市场需求相对较稳定;


二是去年同期由于受新能源汽车购置补贴退出的影响,大中型新能源公交客车销量基数相对较低,给今年10月大中型客车同比快速增长奠定了基础;而去年同期及今年9月考斯特客车销量基数均不低,给其同环比增长带来一定压力;



特点三、销量居年内各月第四;同比演绎“3连涨”

根据终端上牌数据,2025年1-10月各月考斯特客车销量及同比:



上图表可见,2025年10月考斯特客车销量1606辆,居2025年1-10月各月销量第四,处于中等偏上水平,并与之前的8月、9月、10的同比增长构成了“3连涨”,但涨幅均较小(均在个位数),可见当前国内考斯特客车市场基本向好企稳状态。说明近期国内旅游市场及团体客车市场市场需求没有出现大的起伏。


整体看来,2025年1-10月各月销量同比演绎了7增3降的市场轨迹。



特点四、6米段领涨领跑,势头最猛

表2,根据上牌信息,2025年10月考斯特客车按长度段车型划分销量结构:


上表可见,在2025年10月考斯特客车销量结构中:


---6米长度段考斯特客车销量924辆,同比增长1.43%,跑赢且领涨考斯特客车大盘;市场占比近6成(57.5%);居主体地位;


据调研分析大致原因是:


一是6米(一般是5.95米)车型有B1驾照的司机就可以开,而B1照司机相对大客照司机比较容易招到,人力成本相对6米以上的大客驾照要低不少,一般小型团体旅游都比较喜欢这种实用的经济性车型;特别是在疫情期间,从安全角度考虑,小型考斯特客车更适合小型团体出行。而目前“家族游”和“小团体游”已经成为比较时尚的旅游潮流。


二是目前不少旅游客运公司效益滑坡,为了控制成本,将旅团车型“大改小”,毕竟6米小车型相对7米及7米以上车型营运成本要少;


---7米段考斯特客车,2025年10月销售664辆,同比增长0.76%,跑输大盘,市场占比41.3%,居第二;


---7米7段车型2025年10月只销售18辆,同比下降5.25%,跑输并领跌大盘,市场占比只有1.2%,居最少。


可见,2025年10月考斯特客车在各长度段的车型销量同比及占比中,6米车型领涨领跑。


从占比同比增减看,6米段车型占比同比增加0.2个百分点,也是占比同比增加最多的细分车型,进一步说明6米段车型领涨、势头最猛。



特点五、电动化率同环比“双提升”

表4,根据终端上牌数据统计,按燃料种类划分,2025年10月考斯特客车销量结构及占比同环比增减:



上图表可见,在2025年10月各动力考斯特客车销量同比中,纯电动类同比增长32%,领涨大盘。


特别值得一提的是,今年10月纯电动考斯特客车占据考斯特客车整体18.55%的市场份额,占比同比增加4.28个百分点,是占比同比增加最多的细分车型,因此成为2025年10月考斯特客车市场中风头最盛的细分市场; 从占比环比增减看,纯电考斯特客车是占比增加1.05个百分点,也是占比环比唯一增加的细分车型。


可见,纯电动考斯特客车是今年10月各动力车型中占比同环比唯一“双增长”的细分车型,也就是说今年10月纯电动考斯特客车渗透率同环比“双提升”,说明当前考斯特客车电动化程度加速不可逆转!也因此成为2025年10月考斯特客车市场最明显的一个特征。


总之,2025年10月国内考斯特客车市场基本处于企稳状态,但电动化率同环比均明显提升!


来源:客车网