根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2025年6月我国客车出口0.9万辆，同比增长45%;2025年1-6月我国客车累计出口4.7万辆，累计同比增长26%(见截图1)。
截图1,2025年6月及1-6月我国客车出口数量及同比(数据来源：中国汽车流通协会提供的海关数据)
一、按动力种类划分，汽油领跑；纯电动领涨
表1,2025年6月及前6月各动力客车出口数量及同比增长(数据来源：海关)
上表显示，在2025年6月及前6月各种动力的客车出口同比及占比中：
---汽油类客车出口占比分别为66.7%和61.7%，均居榜首，且占据绝对的主体地位;出口数量同比分别增长40和15%，分别跑输今年6月及前6月我国客车出口大盘;
---柴油类客车出口占比分别为11.1%和19.15%，均居第二;同比分别增长-3%和17%，分别跑赢和持平我国客车出口大盘;
---纯电动类客车出口占比分别为22.2%和19.15%，均居第三;同比分别大涨194%和124%，均领涨我国客车出口大盘，表现均最抢眼;我国纯电动客车出口领涨的主要原因包括技术进步、市场需求增加以及政策支持等。
首先，技术进步是纯电动客车出口领涨的重要原因之一。随着电池技术的不断进步，纯电动客车的续航能力显著提升。例如， 宁德时代 的 麒麟电池 能量密度达到255Wh/kg，支持1000公里续航; 比亚迪 的 刀片电池 成本降低40%，并通过了欧盟最严碰撞测试。这些技术进步使得纯电动客车在性能上与燃油车相比更具竞争力，从而吸引了更多海外订单。
其次，市场需求增加也是纯电动客车出口领涨的重要推动力。亚洲、非洲、南美等新兴市场国家加大了交通基础设施建设和城市化进程的力度，对公共交通的需求持续增加。例如， 越南 、 沙特 、 印度尼西亚 等国家在基础设施建设及城市化方面的投资力度明显加大，对客车的需求不断增加。这种市场需求的变化促使纯电动客车在这些市场中的销量快速增长。
此外，政策支持也为纯电动客车的出口提供了有力保障。比如欧盟的“绿色转型”政策推动了新能客车的发展，给我国纯电动客车出口创造了机会。
---混动客车出口占比均较小，同比均下降，当然跑输出口大盘。
总之，无论是今年6月还是上半年月，在我国各动力客车出口中，均为汽油领跑;纯电动领涨。
二、6月燃油客车出口国流向：沙特\埃及\越南居前三；TOP10同比8增2降，土库曼斯坦增250倍领涨
表2，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2025年6月我国燃油动力客车TOP10出口国排行：
上表显示，2025年6月我国客车出口到TOP10国家中，出口数量同比及市场占比：
--出口到沙特904辆，也是唯一出口数量超900辆的国家，同比增长50%，跑赢出口大盘，市场占比10.04%，居我国客车出口国榜首;
---出口到埃及735辆，同比增长116%，跑赢出口大盘，市场占比8.17%，位居第二;
---出口越南638辆，同比增长87%，跑赢客车出口大盘，市场占比7.09%;居第三;
---出口到菲律宾301辆，同比增长43%，跑输出口大盘，市场占比3.34%，居第四;
---出口到其余国家数量均在300辆以下，市场占比均小于3%;
--- TOP10同比8增2降，土库曼斯坦同比暴增250倍领涨;俄罗斯和哈萨克斯坦是同比2家下降的国家。
三、前6月燃油类客车出口国：沙特\越南\埃及居前三；前10国同比7增3降，阿联酋领涨
表3，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2025年1-6月我国客车TOP10累计出口市场份额及同比变化情况：
上表显示，在2025年1-6月我国客车出口国TOP10中，出口数量、同比及市场占比：
---累计出口到沙特5585辆，也是唯一出口数量超5000辆的国家，同比增长6%，跑输出口大盘，市场占比11.9%，居我国客车出口国榜首;
---累计出口到越南4001辆，同比增长68%，跑赢出口大盘，市场占比8.5%，位居第二;
---累计出口到埃及3423辆，同比增长157%，跑赢客车出口大盘，市场占比7.3%;居第三;
---累计出口到秘鲁3040辆，同比下降15%，跑输且领跌客车出口大盘，市场占比6.5%，居第四;
可见出口到上述TOP4国家的数量均超3000辆，成为今年前6月我国客车出口市场的4大主要市场;前4家累计占比34.2%。
---出口到其余国家数量均在3000辆以下，市场占比均小于3.0%;
---TOP10出口国家中同比7增3降，阿联酋同比增长226%领涨;秘鲁同比下降15%领跌。
四、6月纯电动客车出口国：尼泊尔、智利、英国居前三；前10同比均增长
根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2025年6月我国纯电动客车出口0.2万辆，同比增长194%;
表4，2025年6月我国纯电动客车出口数量TOP10国家排行：
上表可见，在2025年6月我国纯电动客车出口TOP10国家中：
---出口到尼泊尔464辆，居第一，也是唯一出口数接近500辆的国家，同比暴涨452%，跑赢纯电动出口大盘;
---出口到智利417辆，居第二，同比大涨787%，跑赢大盘;
---出口到英国113辆，并列第三，同比均大增长253%;
---其余出口国均在100辆以下。
-- TOP10累计同比均增长，吉尔吉斯坦增长92倍领涨。
五、1-6月纯电动客车出口国：尼泊尔、智利、以色列居前三
2025年上半年我国纯电动客车出口国top10排行(数据来源：中国汽车流通协会)：
上图可见，在2025年上半年纯电动客车出口国TOP10中：
---累计出口尼泊尔2085辆，居第一，
---累计出口智利1160辆，居第二;
---累计出口以色列460辆，居第三;
---出口其余各国数量均在450辆以下
从上述可看出，截止目前我国新能源客车出口规模仍然较小，但今年6月及1-6月同比增长幅度均翻倍，彰显了我国电动客车在海外市场强劲的发展态势。
来源：客车网
