毋庸置疑，终端销量是真实反映国内市场的重要指标，新能源客车市场也是如此，更能为车企精准制定国内的新能源客车市场营销策略提供参考依据。
根据终端上牌数据，2025年6月国内新能源客车实际上牌销售3168辆(含5米以上新能源公交及公路客运车型，不含新能源物流客车和出口销量，下同，见截图1)，环比上月的1365辆大涨132%，同比去年6月的1792辆大涨77%;
2025年1-6月新能源客车累计14457辆，累计同比(去年同期新能源客车终端累计销量为13437辆)增长7.6%。
截图1，2024年—2025年上半年各月新能源客车终端销量(数据来源：电车汇提供的终端上牌信息)
那么，2025年上半年新能源客车终端市场竞争格局如何?销量排行咋样?哪个米段车型最为畅销?
一、6月销量同环比“双大涨”
根据终端上牌数据，2025年6月新能源客车销售3168辆，环比大涨132%，同比大涨77%。
---今年6月新能源客车终端市场同比大涨132%，一方面是由于上月销量太低(是今年上半年各月销量中最低的)，给今年6月销量环比大涨提供了机会;
二是今年6月国内制造业PMI指数为49.7%，环比上月提升0.2个百分点，说明6月市场景气度环比好转，意味着国内市场对新能源客车的需求比上月要旺盛;
三是6月是上半年的收官月份，为了冲刺年中业绩，部分车企在6月加大了集中上牌的力度。
---今年6月新能源客车终端销量同比大涨77%，主要是去年同期销量基数不高，加之今年受老旧新能源公交客车淘汰更新补贴政策的驱动，新能源客车需求增多。
二、销量同比4增2降，1月销量及6月同比分别创上半年各月新高
根据终端上牌数据，2025年上半年各月新能源客车销量及同比：
上图可见，2025年1-6月各月的新能源客车终端市场的销量同比依次为15.6%、25.3%、68.7%、-4.2%、-37.4%和77%，依次呈现了3连增--2连降--1增，整体呈现4增2降，而且增速跨度较大，演绎了“一波三折”的市场轨迹，就像“过山车”，说明今年上半年国内新能源客车需求不稳，变化起伏较大。
从各月销量看，1月销量创下上半年各月新高(4284辆)，主要是今年春节原因导致的。
从各月销量同比增速看，6月销量同比创下今年上半年各月新高，主要原因上文已经简析。
三、新能源公交领涨领跑，主体地位更强；新能源公路客车占比萎缩明显
根据终端上牌数据，按目标用途划分，新能源客车主要可分为新能源公交和公路客车，2025年上半年新能源公交客车与新能源公路客车销量同比、占比及占比同比增减统计如下：
表1
上图表可见， 2025年上半年新能源公交客车累计销量10001辆，同比增长22%，占据新能源客车69.2%的份额，居于绝对的主体地位，且占比同比增加8.2个百分点，领涨新能源客车大盘，可见今年上半年新能源公交客车主体地位更强;据分析主要是老旧新能源公交淘汰更新补贴政策的驱动所致。
新能源公路客车累计销量4456辆，同比下降15%，领跌新能源客车大盘，占据新能源客车30.8%的份额，居于从属地位，且占比同比减少8.2个百分点，萎缩趋势比较明显。主要是因为：
一是没有特殊政策的刺激;二是旅游客运市场遇冷，对新能源公路客车需求减少。
四、宇通强势霸榜，金龙\吉利争第二，吉利领涨
表2，根据终端上牌数据，2025年上半年新能源公路客车销量TOP10排行：
上图表显示，在2025年上半年新能源客车TOP10车企销量中：
---宇通客车累计销售4191辆，是唯一销量超过4000辆的车企，强势夺冠，同比增长36.1%，跑赢大盘;市场占比近3成(29%);表现抢眼;
---厦门金龙客车累计销售1382辆，居第二，同比大涨71.5%，跑赢大盘，市场占比9.56%，表现较好;
---吉利星际客车累计销售1334辆，与第二名的金龙只差45辆，大有与金龙争夺第二的趋势，同比大涨130%，跑赢并领涨大盘，市场占比9.23%，居第三;表现突出;
---海格客车累计销售1075辆，同比下降32.8%，跑输大盘，市场占比7.44，居第四;
---其余车企销量均在1000辆以下，占比均小于7%。
---TOP10销量同比7增3降，中车\金旅同比增长均超过150%领涨行业，其涨幅分别为283%和171%;
---top10市场份额同比5增5降，吉利星际领涨，金旅客车领跌。
五、8-10米中型客车最畅销，6-8米领涨
表3，按米段划分，2025年上半年各米段新能源客车销量、及同比(数据来源：终端上牌信息)：
上表可见，2025年上半年新能源客车各米段车型销量中，8-10米段累计销售4756辆，占据整个新能源客车市场32.9%的市场份额，领跑新能源客车各米段车型，是上半年新能源客车最为畅销的车型。其次是10-11米车型，占比31.8%;再次是6-8米车型，占比15.9%。
从同比增长，6-8米段车型同比增长50.7%，领涨各米段车型，是新能源客车中“风头最猛”的细分市场;其次是5-6米段(增长19.8%);再次是10-11米(6.2%)。
总之，在2025上半年新能源客车各米段车型中，8-10米中型客车最畅销，6-8米领涨。
综上所述，2025年上半年国内新能源客车销量同比增长7.6%，新能源公交领涨领跑，宇通强势霸榜，8-10米段最为畅销。
来源：客车网
