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2025年5月大中型座位客车及公交客车出口排行出炉

发布时间:2025/6/18    浏览量:

根据中国客车统计信息网统计数据,2025年5月中国客车统计信息网关注的我国重点20多家客车企业累计出口6809辆,同比增长25.35%、环比增长18.71%;2025年前5月累我国计出口客车28256辆,同比增长29.45%。按目标用途划分,公交和大中型座位客车是我国当前客车出口的主流市场。


根据中国客车统计信息网数据:

---2025年5月我国大中型座位客车出口2299辆,同比增长8.96%,环比下降5.27%;占据本月我国客车出口总数量33.76%,居第一;2025年前5月我国大中型座位客车累计出口11028辆,累计占比39.03%,居第一;


---2025年5月我国公交客车出口2284辆,同比增长9.6%,环比增长30.44%,占据今年5月我国客车出口总数量的33.54%,居第二;2025年前5月我国公交客车累计出口8911辆,累计同比增长8.84%;累计占比31.53%,居第二;


那么,2025年5月及前5月我国大中型座位客车及公交客车出口市场排行如何?竞争格局咋样?


一、5月大中型座位客车排行:宇通夺冠,海格\晶马分列二三

表1,根据中国客车统计信息网数据,2025年5月我国大中型座位客车出口前10车企销量、市场占比统计:




上表显示,在2025年5月我国大中型座位客车出口市场前10车企中:


---宇通客车出口560辆,市场占比24.36%,夺冠;


---海格客车出口375辆,市场占比16.31%,居第二;


---晶马客车出口330辆,市场占比14.35%,居第三;


---安凯客车出口250辆,市场占比10.87%,居第四;


---厦门金龙客车出口180辆,市场占比7.83%,居第五;


---金旅客车出口106辆,市场占比4.61%,居第六;


---其余车企出口数量均在100辆以下,市场占比均小于3.5%;



二、前5月大、中型座位客车累计出口:宇通强势霸榜;金旅\中通分别居第二、第三;前10车企累计同比7增3减,桂林客车领涨

表2,根据中国客车统计信息网统计数据,2025年1-5月我国座位客车前10具体排行如下:




上表可见,在2025年1-5月我国大中型座位客车出口前10车企排行中:


----宇通客车累计出口2501辆,也是唯一累计销量超过2000辆的车企,同比增长21.24%,跑输大盘,市场占比22.68%,超行业2成,强势霸榜;


---厦门金旅客车累计出口1452辆,同比大涨93.6%,增速居行业第三,表现突出,市场占比13.17%,居第二;


---中通客车累计出口1327辆,同比下降12.52%,跑输大盘,市场占比12.03%,居第三;


---苏州金龙海格客车累计出口1313辆,居第四,同比增长15.38%,跑输大盘,市场占比11.91,居第四;


---安凯客车累计出口1300辆,同比大涨130.50%,跑赢大盘,且增速位居行业第二,表现较好,市场占比11.79%,居第五;


---厦门金龙客车累计出口1127辆,同比增长48.88%,跑赢大盘,市场占比10.22%,居第六;


---其余企业出口数量均在1000辆以下,市场占比均小于7%。


总之,2025年前5月我国大中型座位客车出口竞争格局中,宇通强势夺冠,金旅、中通分列二三;前10车企同比7增3减,桂林客车大涨5.81倍领涨。



三、5月公交客车排行:比亚迪夺冠,宇通\中通分列二三

表3,根据中国客车统计信息网统计数据,2025年5月我国公交客车前10家企业排行如下表:




上图表可见,在2025年5月我国公交客车出口排行中:


----比亚迪出口406辆,市场占比17.78%,夺冠;


---宇通客车出口360辆,市场占比15.76%,居第二;


---中通客车出口349辆,市场占比15.28%,居第三;


---海格客车出口342辆,市场占比14.97%,居第四;


---其余企业出口数量均在300辆及以下,市场占比均小于12%。


总之,2025年5月我国公交客车出口竞争格局中,比亚迪夺冠,宇通迪客车、中通分列二三。



四、前5月公交客车出口:比亚迪强势领跑;中通\宇通分列二三

表4,根据中国客车统计信息网统计数据,2025年1-5月我国公交客车前10家车企出口排行如下表:



上图表显示,2025年前5月公交客车出口市场中:


---比亚迪客车累计出口1671辆,市场占比18.75%,领跑行业;


---中通客车累计出口1565辆,市场占比17.56%,居第二;


---宇通客车累计出口1221辆,市场占比13.70%,居第三;


---福田欧辉客车累计出口1183辆,市场占比13.28%,居第四;


---其余车企出口数量均在800辆以下,市场占比均小于8.5%。


总之,2025年前5月我国公交客车出口竞争格局中,比亚迪领跑,中通、宇通客车分列二三。


整体来看,2025年5月及前5月我国大中型座位客车出口和公交客车出口市场表现均增长。


从竞争格局看,大中型座位客车出口市场中,无论是5月还是前5月,宇通客车均强势霸榜;而在公交客车出口市场中,无论是5月还是1-5月,均是比亚迪夺冠。


来源:客车网