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比亚迪\欧辉分别领涨同环比 2025年5月我国客车出口排行出炉

发布时间:2025/6/11    浏览量:

根据中国客车统计信息网统计数据,2025年5月中国客车统计信息网关注的重点20多家重点客车企业共计出口6809辆(含20多家客车大中轻客车出口数量;不含传统轻客企业出口数量,下同),实现了同环比双增长的良好发展态势。


那么接下来的5月我国客车出口市场表现如何?还能持续向好吗?


根据中国客车统计信息网数据,2025年5月我国客车出口6809辆,同比去年5月的5432辆增长25.35%;环比今年4月的5736辆增长18.71%;可见今年5月我国客车出口市场呈现了同环比双增的发展态势。


2025年前5月我国客车累计出口28256辆,累计同比去年同期的21828辆增长29.45%,同比增速比今年前4月的30.31%收窄了近0.86个百分点。


那么2025年5月我国客车出口企业排行如何?


一、销量呈现同环比双增长

根据中国客车统计信息网数据,2025年5月我国客车出口6809辆,同比增长255,3%,环比增长18.71%;可见今年5月我国客车出口市场环比双增长的良好发展态势。



---2025年5月客车出口同比呈现增长25.35%,据分析主要原因:


一是2024年同期出口基数不高,给2025年5月出口同比增长提供了数据层面的支持。


二是随着“一带一路”战略的落地实施,2025年以来我国客车的主要出口国需求同比增加,特别是亚洲部分国家(如沙特、越南等)和非洲部分国家(如埃及等)同比需求增长幅度较大,为2025年5月我国出口同比增长提供了支持;


---2025年5月客车出口环比增长,主要原因有:


一是今年4月我国客车出口基数相对不是太高,给今年5月环比增长带来一定机会;


二是出口市场周期性波动。5月通常是汽车市场的一个小高潮,尤其是在经历了4月的销量小低潮之后,市场需求可能会有所回升,导致今年5月客车出口量环比增长。


三是受全球经济环境影响。由于全球经济环境的变化也会影响汽车出口。例如,国际经济形势不稳定、贸易政策变化等因素都可能导致客车出口量波动;而今年5月我国客车传统的重点市场需求都有所回升。


正是上述几个因素的叠加作用,导致今年5月客车出口销量同环比双增长。



二、客车出口排行:金龙\宇通\海格居前三;TOP10同比7增3降,环比6增4降;比亚迪\欧辉分别领涨同环比

表1,根据中国客车统计信息网数据,2025年5月客车出口TOP10排行:



上表可见,2025年5月客车出口前10车企出口数量、同环比及占比:


---厦门金龙客车出口1000辆,夺冠,同比增长17.1%跑输大盘,环比增长9.05%,跑输大盘,市场占比14.69%;


---宇通客车出口934辆,与第一名只差66辆,居第二,同比下降32.62%,跑输客车出口大盘,环比增长6.74%,也跑输大盘;市场占比13.72%;


---海格客车出口889辆,居第三,同比增长15.3%,跑输大盘;环比增长124.69%,跑赢大盘,市场占比13.06%;


---中通客车出口649辆,居第四,同比增长5.53%,跑输大盘;环比增长8.71%,跑输大盘;市场占比9.53%;


---江铃晶马客车出口602辆,同比增长126.32%,跑赢大盘;环比下降9.88%,跑输大盘,市场占比8.84%,位居第五;


---福田欧辉客车出口533辆,居第六,同比增长114.92%,跑赢大盘;环比大涨132.57%领涨大盘;可见欧辉客车同环比均跑赢大盘,且增幅均翻倍,表现突出。


---金旅客车出口510辆,同比下降6.76%,环比下降32.27%;同环比均跑输大盘,市场占比7.49%;


---其余客车企业出口数量均在500辆以下。


总之,在2025年5月我国客车出口同比增环比降;在竞争格局中,金龙\宇通\海格居前三;TOP10同比6增4降、环比7增3降,比亚迪\欧辉分别领涨同环比(分别增长136.05%和132.75%)。



三、前5月客车累计出口:“三龙两通”包揽前五;金龙领跑、金旅领涨

表2,根据中国客车统计信息网数据,2025年1-5月客车企业整体出口TOP10累计销量、同比及市场占比统计:



上表显示,在2025年1-5月客车前10企业累计销量、同比及市场占比中:


---金龙客车累计销售4573辆,是行业唯二累计销量超4000辆的车企,夺冠;同比大涨59.06%,跑赢大盘,表现突出,市场占比16.18%;


---金旅客车累计销售4397辆,居第二,也是第二个累计出口销量超4000辆的车企,紧跟第一名的金龙客车,同比增长94.64%,跑赢且领涨大盘,市场占比15.56%,表现也不俗;


---宇通客车累计销售3866辆,居第三,同比下降2144%,跑输大盘,市场占比13.68%;


---中通客车累计销售2901辆,居第四,同比增长0.62%,跑输大盘,市场占比10.27%;


---苏州金龙海格累计销售2577辆,居第五,同比增长26.76%,跑输大盘,市场占比9.12%;


可见在今年前5月客车出口市场中,“三龙两通”包揽前5名,


---其余车企累计销量均在2500辆以下,市场占比均小于7.5%;


---TOP10累计同比8增2降,金旅领涨(94.64%);宇通客车领跌(-21.44%) 。



四、TOP10前5月市场占比同比增减:同比6增4减,金旅增加最多

表3,根据中国客车统计信息网数据,2025年前5月前10车企出口份额及同比增减:



上表显示,在2025年前5月前10车企客车出口市场中:


---金旅客车出口占比同比增加5.21个百分点,是占比同比增加最多的车企;表现最为抢眼;


---厦门金龙、安凯客车、比亚迪、欧辉客车、江铃晶马客车占比同比分别增加3.01个百分点、1.61个百分点、1.10个百分点、0.99个百分点和0.71个百分点;


---前10车企中市场占比同比6增4减,其中金旅增加最多,宇通减少最多。


总之,今年5月我国客车出口同比出口实现了同环比双增长,仍然表现了较好的发展韧性,给2025年全年我国客车出口同比实现增长夯实了基础。


来源:客车网