根据中国客车统计信息网统计数据，2025年3月中国客车统计信息网关注的我国重点20多家客车企业累计出口6903辆，同比增长47.97%;2025年前3月累计出口客车15711辆，同比增长32.37%。按目标用途划分，公交和大中型座位客车是我国当前客车出口的主流市场。
根据中国客车统计信息网数据：
---2025年3月我国公交客车出口2681辆，同比大涨111.77%，环比增长138.52%市场占比38.8%，居第一;2025年一季度公交客车累计出口4876辆，累计同比增长8.28%;累计占比31.04%，居第二;
---2025年3月我国大中型座位客车出口2676辆，同比增长15.21%;市场占比38.76%，居第二;2025年一季度大中型座位客车累计出口6302辆，累计占比40.11%;居第一;
那么，2025年3月及一季度我国大中型座位客车及公交客车出口市场排行如何?竞争格局咋样?
一、3月大中型座位客车排行：宇通夺冠，金龙\中通分列二三
表1，根据中国客车统计信息网数据，2025年3月我国大中型座位客车出口前10车企销量、市场占比统计：
上表显示，在2025年3月我国大中型座位客车出口市场前10车企中：
---宇通客车出口803辆，市场占比30%，夺冠;;
---金龙客车出口400辆，市场占比14.95%，居第二;
---中通客车出口289辆，市场占比10.80%，居第三;
---安凯客车出口271辆，市场占比10.13%，居第四;
---海格客车出口268辆，市场占比10.01%，居第五;
---亚星客车出口264辆，市场占比9.87%，居第六;
---其余车企出口数量均在150辆以下，市场占比均小于5.3%;
二、一季度大中型座位客车累计出口：宇通强势霸榜；金旅\中通分别居第二、第三；前10车企累计同比7增3减，桂林客车领涨
表2，根据中国客车统计信息网统计数据，2025年一季度我国座位客车前10具体排行如下：
上表可见，在2025年一季度我国大中型座位客车出口前10车企排行中：
----宇通客车累计出口1329辆，也是唯一累计销量超1000辆的车企，同比增长35.5%，市场占比21.09%，超行业2成，强势霸榜;
---厦门金旅客车累计出口839辆，同比大涨86.9%，市场占比13.31%，居第二;
---中通客车累计出口835辆，同比下降17.81%，市场占比13.25%，居第三;
---厦门金龙客车累计出口781辆，同比大涨131.1%，市场占比12.39%，居第四;
---苏州金龙海格客车累计出口760辆，同比大涨76.33%，市场占比12.06%，居第五;
---安凯客车累计出口714辆，同比大涨119.7%，市场占比11.33%，居第六;
---其余企业出口数量均在500辆以下，市场占比均小于8%。
总之，2025年一季度我国大中型座位客车出口竞争格局中，宇通强势夺冠，金旅、中通分列二三;前10车企同比7增3减，桂林客车大涨39倍领涨。
三、3月公交客车排行：比亚迪夺冠，欧辉\中通分列二三
表3，根据中国客车统计信息网统计数据，2025年3月我国公交客车前10家企业排行如下表：
上表可见，在2025年3月我国公交客车出口排行中：
----宇通客车出口454辆，市场占比16.93%，夺冠;
---中通客车出口394辆，市场占比14.7%，居第二;
---福田欧辉客车出口357辆，市场占比13.32%，居第三;
---金旅客车出口323辆，占比12.05%，居第四;
---其余企业出口数量均在300辆及以下，市场占比均小于12%。
总之，2025年3月我国公交客车出口竞争格局中，宇通夺冠，中通客车、福田欧辉分列二三。
四、一季度公交客车出口：比亚迪强势领跑；欧辉\中通分列二三；中车电动领涨
表4，根据中国客车统计信息网统计数据，2025年1-2月我国公交客车前10家车企出口排行如下表：
上表显示，2025年一季度公交客车出口市场中：
---比亚迪客车累计出口885辆，同比增长72.9%，市场占比18.15%，领跑行业;
---中通客车累计出口810辆，同比增长15.38%，市场占比16.61%，居第二;
---福田欧辉客车累计出口775辆，同比增长1.84%、市场占比15.89%，居第三;
---宇通客车累计出口659辆，同比下降58.8%，市场占比13.51%，居第四;
---其余车企出口数量均在400辆以下，市场占比均小于9%。
总之，2025年一季度我国公交客车出口竞争格局中，比亚迪领跑，中通、福田欧辉分列二三;中车电动暴涨5.2倍领涨。
整体来看，2025年3月及一季度我国大中型座位客车出口和公交客车出口市场表现均较好，特别是今年3月的公交客车出口表现抢眼。
从竞争格局看，大中型座位客车出口市场中，无论是3月还是一季度，宇通客车均强势霸榜;而在公交客车出口市场中，3月宇通夺冠，一季度比亚迪领跑。
来源：客车网
