随着农村“康庄工程”建设的不断深入和农村公路网络的不断铺开，农村客运需求也在不断扩展，而且出现了新的市场需求。特别是今年以来，国家出台鼓励发展农村客运市场政策的频度比近年任何年份都高，加之随着农村“客货邮”融合发展的提速，给当前的农村客车市场的发展场注入了强大的发展动能。
一、强力的政策赋能
--- 2023年8月中旬，中央财办、中央农办、商务部、农业农村部、国家发改委、财政部、交通部、市场监督局及国家邮政局等9部门联合发布了《关于推动农村流通高质量发展的指导意见》(下简称《意见》)。
《意见》指出：充分利用农村邮政快递、商贸、客运资源，深化邮快合作、快快合作、商快合作和客货邮融合发展，鼓励有条件的地区构建乡村末端物流线路共享系统，大力发展共同配送;在确保安全前提下发展农村客运车辆代运邮件快件，推广农村物流“货运班线”和农村客货邮融合车型。
---2023年8月中旬，国家邮政局召开局长办公会议，审议并原则通过《邮件快件农村客运车辆搭载作业要求》行业标准(报批稿)等文件。
会议指出，制定《邮件快件农村客运车辆搭载作业要求》行业标准是贯彻落实国务院办公厅《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》关于鼓励邮政、快递、交通、供销等物流平台加快推广农村寄递物流共同配送模式，是完善农村客运班车代运邮件快件合作机制的又一务实举措，既考虑了农村寄递服务需求，又兼顾了农村客运服务实际情况，对于促进交通运输、邮政快递深度合作融合，提升寄递服务品质具有重要意义。
---2023年6月下旬，交通运输部、国家邮政局、国家乡村振兴局、中国邮政集团联合组织专门召开推进农村“客货邮”融合发展电视电话会议。会议指出，近年来，在历史性地实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮的基础上，各地将农村“客货邮”融合发展作为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面实施乡村振兴战略的重要抓手，积极开展探索实践，取得了良好成效。
会议指出，截至目前，全国共建成农村“客货邮”服务站点5万余个，开通“客货邮”融合线路8000余条，投入代运邮件快件客车近3万辆，农村客货运班车7000余辆，客车年代运邮件快件超2亿件，为推动农村客运市场的发展注入了新的活力，促进了我国农村交通运输集约化发展，也给老百姓生产生活带来了实实在在的便利。
会议要求，今后要继续扎实推进农村“客货邮”融合发展，加快完善农村交通运输体系，同时要坚持因地制宜，加快构建功能集约、便利高效的农村“客货邮”融合发展模式，畅通幸福出行、物流配送、邮政快递三个“最后1公里”，继续推动农村客运市场的多元化发展。
-----2023年5月5日，国务院总理李强5月5日主持召开国务院常务会议，审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见;部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴，加快推动农村新能源汽车的发展， 由于篇幅关系，笔者在此不能一一列出。
总之，目前国家密集出台各类政策，强力支持我国农村客车市场的发展。
二、2023年1-7月农村客车市场领涨客车大盘
表1，2023年1-7月客车各细分市场同比增幅(数据来源：中汽协及终端上牌信息)
上图表显示，2023年1-7月农村客车市场累计销量为5.3万辆，同比增长37%，跑赢今年1-7月大型客车和中型客车、轻客市场，也跑赢今年1-7月客车大盘25.68%的增速近11.32个百分点，因此可以认为，2023年1-7月农村客车市场的高速增长成为拉动今年1-7月客车整体增长的主要力量。这其中最为重要的原因就是得益于上文所述今年以来的“强力的政策赋能“推动。
三、2023年1-7月农村客车占据轻客市场的权重创近年新高
根据中汽协及终端上牌数据，2023年1-7月农村客车市场销量为5.3万辆，占据今年1-7月轻客整体市场(不含出口)30.6%的权重，创下近10年来新高(见下图)。这从另外一个维度说明目前农村客车在轻客市场中占据的份额越来越高，根据调研分析，这主要得益于国家近年来出台了诸多对农村客车市场大力支持的政策。
四：2023年1-7月农村柴油客车占比最大，纯电动占比同比增加最多
上牌数据显示，2023年1-7月及2022年同期，农村客运市场中销量占比最大的是柴油动力车型，其次为汽油。柴油占比近7成，占比同比减少0.1个百分点，纯电动占比最小，但占比同比提升0.8个百分点，成为占比同比增加最多的细分车型。
表2， 2023年1-7月按燃料种类划分，农村客车市场占比(数据来源：终端上牌信息)
上表可见，202,3年1-7月与2022年同期比较，农村客运车型柴油动力占比近7成，占比同比减少0.1个百分点，主要是很多山区的农村道路复杂，柴油爬坡“更有劲”且经济。上述有刚性需求的区域市场，基本都是处在大山深处，路弯坡陡，因此柴油动力是必须的。
纯电动占比较小，只有8.8个百分点，但同比增加0.8%，是占比增加最大的细分车型。据分析这些纯电动小型客车，主要市场是在充电相对方便的城郊农村，购买的比较多一些，是用来跑短途客运，从此也可以看出，随着农村充电桩等基础设施的的不断增加和完善，未来农村客车电动化市场潜力巨大!
五：2023年1-7月农村客车市场已呈现“客货邮“结合的多元化需求，农村运输服务新模式对客车产品提出了新要求
今年以来，农村电商物流业务迅速增长，传统的客运模式已经远远不能适应当下的农村客运市场实际状况。因此加强农村客运、货运、邮政快递等服务标准衔接，在保障农村旅客乘车需求和出行安全的前提下，推广应用客货兼顾、经济适用的农村客运车型，鼓励开通“客货邮“合作线路，实现客运车辆代送邮件快件;鼓励发展农村货运班线，满足农产品进城和生产生活资料下乡双向流通需求。目前这种”客货邮“兼备的农村客车很收农村客运市场欢迎，或将是农村客运市场未来的一个发展趋势，这在今年前7月已经凸显出来了，也是今年前7月农村客运市场的一大显著特点，也就是说农村客运服务发展的“客货邮”融合发展的新模式，对农村客车产品的策划和设计提出了新的要求，这是客车企业今后要研究的一个新课题。
来源：客车网
