刚结束的2023年上半年，在新能源汽车购置补贴退出、新能源公交客车需求锐减的大环境下，国内客车市场“不温不火”，而我国海外客车出口市场却做得“风生水起”，一派大好景象。
根据中汽协数据，2023年6月我国客车出口9254辆，环比5月份的9473辆下降2.31%，同比去年同期增长74.8倍，可见今年6月客车出口市场呈现环比微降。同比大涨发展势头
2023年1-6月我国客车累计出口5.11万辆，同比增长95.26%，远远跑赢客车大盘，成为今年上半年我国客车市场一道靓丽的风景线。
那么2023年6月及1-6月我国客车出口市场有哪些特点，现进行扼要分析。
特点一、6月同比增74.8%跑赢大盘，环比微降2.31%跑输大盘
上表显示：
---今年6月客车出口同比跑赢客车大盘，成为推动今年6月客车整体市场增长的主要力量。据分析主要得益于：
一是中国品牌客车产品在海外的竞争力持续提升。
近几年，中国品牌汽车无论从外观、质量、智能网联配置等方面都得到了大幅提升，相比合资品牌的产品并不差，某些先进配置甚至超越了合资产品。
二是中国汽车企业海外投资模式发生了重要变化。
目前客车企业海外发展模式已经从原来的贸易模式、部分KD模式为主发展成为直接投资模式。如宇通直接投资的工厂已经开始在境外量产，并逐渐提升了产销量。这对于企业支撑自身品牌海外销售，以及促进未来增长奠定了坚实基础。
三是中国品牌汽车开始注重打造自己的海外品牌。
本地化生产和营销，有利于中国汽车品牌的形象建立，有利于持续提升中国汽车品牌的海外知名度、美誉度。这是中国汽车走向海外，建立汽车强国的必由之路。其中表现较好的如宇通、比亚迪、“三条龙”等在海外市场都取得了较好的收获，更为今后客车企业出口赢得了良好的口碑。
---环比跑输大盘，主要是今年6月出口基数较高所致。
特点二、1-6月客车累计出口同比翻倍涨，跑赢1-6月客车大盘
表2，根据中汽协数据，2023年1-6月客车出口与客车大盘同比增速比较：
上表显示：
---2023年1-6月客车累计出口5.11万辆，同比近翻倍增长(95.26%)，跑赢2023年1-6月客车大盘24.76%的增幅，说明2023年1-6月客车出口市场明显好于客车市场大盘，是推动2023年1-6月客车市场增长的中流砥柱。
特点三：大中轻同比均增长，中型领涨;环比中型一增长;
表3，根据中汽协数据，2023年6月大中轻客车出口同比及占比：
上表显示，在2023年6月客车出口中：
---大型客车出口2142辆(占比23.1%)，同比增长98.89%，环比下降0.23%;
---中型客车出口968辆，为最少(占比10.46%)，同比增长140%，领涨客车大盘;环比增长10.13%也领涨大盘;
----轻客出口6144辆，同比增长61.05%，是增幅最小、且占比近7成(66.4%)的细分车型，环比下降4.7%。
总之，在2023年6月客车出口细分市场大中轻客车同比全增长，中型领涨;环比中型客车唯一增长;轻型客车占比近7成居主体地位。
特点四：2023年1-6月客车累计出口同比增95.26%;大中轻同比均增长，大型客车领涨;轻客累计占比超7成
表4，根据中汽协数据，2023年1-6月各细分车型客车出口数量及同比：
上表显示，2023年1-6月客车出口呈现以下特点：
1、累计出口5.11万辆，累计同比增长95.26%;
2、在大中轻客车出口中，大型客车累计出口1.15万辆，同比呈现120%的正增长，是客车出口中表现最好的细分市场;中型客车累计出口0.28万辆，出口同比增长48.19%，是同比增幅最小的细分车型;轻型客车累计出口3.69万辆，同比增长93.8%，增幅居第二;
3、从占比看，大中轻型客车出口市场占比分别为22.5%、5.48%和72.2%;可见2023年1-6月客车出口是以轻客市场为绝对主体。
特点五、1-6月新能源客车累计出口6535辆，同比增长98.57%，跑赢大盘;新能源客车出口中大客占主体
表5，根据中汽协数据，2023年1-6月新能源客车出口同比与客车出口大盘同比比较：
上表显示，在2023年1-6月新能源客车出口6535辆，同比增长98.57%，跑赢2023年1-6月客车出口大盘95.26%的增幅近3.31个百分点，占据今年1-6月客车出口大盘12.79%的权重，占比同比去年12.56%增加0.23个百分点，说明今年1-6月新能源客车出口占比同比有增加的趋势。
特点六：6月俄罗斯、哈萨克斯坦、越南居前三，俄罗斯领涨;1-6月秘鲁、沙特、俄罗斯居前三，俄罗斯领涨
图1,2023年6月及1-6月客车出口国TOP10(数据来源：中国汽车流通协会海关数据)
根据图1可知：
1、2023年6月客车出口国中：俄罗斯、哈萨克斯坦、越南居前三。
6月出口这三个国家的客车数量分别为530辆、449辆和401辆，同比增速分别为412%、22%、-55%，俄罗斯领涨;出口其他国家的客车数量均在400辆以下;
2、2023年1-6月客车出口国中：秘鲁、沙特、俄罗斯居前三。
表6，2023年上半年我国客车出口国top10排行(数据来源：中国汽车流通协会)：
上表显示，2023年1-6月出口国TOP10中：
---累计出口TOP3国家的客车数量分别为3436辆、2597辆和2564辆，同比增速分别为-13%、39%、602%，俄罗斯领涨;市场占比分别为10.59%、8.0%和7.9%。
---累计出口越南2153辆，居第四，同比下降53%，市场占比6.63%
----出口其他国家的客车数量均在2000辆以下。
特点七、“一带一路”国家(或地区)成为2023年前5月我国客车出口的主力市场
表7，根据海关数据，2022年1-5月及近年我国一带一路区域客车出口数量占比如下图：
上表显示，2023年1-5月我国客车在一带一路国(或者延线地出口区)出口数量总计为2.8492万辆，占据今年前5月客车出口总量68%的份额，说明“一带一路(或者延线地出口区)”目前是我国客车出口的主要阵地，而且这种占比近年出现逐年上升的态势。
总之，2023年5月客车出口同环比双增长，均跑赢大盘;成为推动当前客车市场增长的重要推动力量。
后期如何，请拭目以待!
来源：客车网
