根据中汽协数据，2023年4月我国客车出口8780辆，环比下降4.38%，同比增长160%;2023年1-4月我国客车累计出口3.24万辆，累计同比增长98.19%。
那么2023年4月我国客车出口市场有哪些特点，现进行扼要总结分析。
特点一、客车出口同比增速跑赢客车大盘，占据客车大盘的权重同比上升明显
表1，根据中汽协数据，2023年4月及2023年1-4月客车出口及出口占据客车权重比较(数据来源：中汽协会)
上表显示：
---2023年4月客车出口8780辆，同比增长160%，远跑赢2024年4月客车大盘51.32%的增幅，占据2023年4月客车大盘的权重为23.66%，比2022年同期的13.78%提升了9.88个百分点，说明2023年4月客车出口市场比客车市场大盘要好。
---2023年1-4月客车累计出口3.24万辆，同比增长98.19%，跑赢2023年1-4月客车大盘18.1%的增幅，占据2023年1-4月客车大盘的权重为24.1%，比2022年同期的14.35%提高了9.75个百分点，说明2023年1-4月客车出口市场也明显好于客车市场大盘，是推动2023年1-4月客车市场增长的重要力量。
总之，不管是2023年4月还是2023年1-4月，客车出口同比增速均跑赢客车大盘，占据客车大盘的权重同比均明显上升。根据调研分析主要得益于以下三个因素：
一是中国品牌客车产品在海外的竞争力持续提升。
近几年，中国品牌汽车无论从外观、质量、智能网联配置等方面都得到了大幅提升，相比合资品牌的产品并不差，某些先进配置甚至超越了合资产品。
二是中国汽车企业海外投资模式发生了重要变化。
目前客车企业海外发展模式已经从原来的贸易模式、部分KD模式为主发展成为直接投资模式。如宇通直接投资的工厂已经开始在境外量产，并逐渐提升了产销量。这对于企业支撑自身品牌海外销售，以及促进未来增长奠定了坚实基础。
三是中国品牌汽车开始注重打造自己的海外品牌。
本地化生产和营销，有利于中国汽车品牌的形象建立，有利于持续提升中国汽车品牌的海外知名度、美誉度。这是中国汽车走向海外，建立汽车强国的必由之路。其中表现较好的如宇通、比亚迪、“三条龙”等在海外市场都取得了较好的收获，更为今后客车企业出口赢得了良好的口碑。
特点二：2023年4月客车出口环比微降、同比大增
1、表2，2023年4月客车出口环比 (数据来源：中汽协)：
2、表3，2023年4月客车出口同比：
上表可见，2023年4月我国客车出口环比微弱下降、同比大增，这是2023年4月客车出口市场的一个明显特征。
特点三：在2023年4月客车出口细分市场中，大型客车同环比均增长且领涨各出口车型;中型客车同环比均下降;轻型客车环比降同比大增，出口数量占主体地位
表4，根据中汽协数据，2023年4月大中轻客车出口同比及占比：
上表显示，在2023年4月客车出口中，大型客车出口2893辆(占比32.9%)，同比增长270%，，环比增长60.45%，同环比均领涨出口各细分车型;中型客车出口138辆，为最少(占比1.57%)，同比下降18.82%，是同比唯一下降的细分车型，环比下降36.99%，是环比降幅最多的;轻客出口5749辆，同比增长140%，是增幅第二大且占比最大(65.53%)的细分车型，但环比下降19.71%。
总之，在2023年4月客车出口细分市场中，大型客车同环比均增长且领涨各出口车型;中型客车同环比均下降;轻型客车环比降同比大增，且出口数量占主体地位。
特点四：2023年1-4月客车累计出口同比增98.19%;大型和轻型同比均增长，大型客车领涨，中型客车同比唯一下降;轻客累计占比四分之三
表5，根据中汽协数据，2022年全年各细分车型客车出口数量及同比：
上表显示，2023年1-4月客车出口呈现以下特点：
1、累计出口3.24万辆，累计同比增长98.19%;
2、在大中轻客车出口中，大型客车累计出口0.72万辆，同比呈现130%的正增长，是客车出口中表现最好的细分市场;中型客车累计出口0.09万辆，出口同比下降19.54%，是同比唯一下降的细分车型;轻型客车累计出口2.43万辆，同比增长100%，增幅居第二;
3、从占比看，大中轻型客车出口市场占比分别为22.22%、2.78%和75%(四分之三);可见2023年1-4月客车出口是以轻客为市场为绝对主体。
特点五、新能源客车累计出口4082辆，同比增长91.3%，跑输大盘
表6，根据中汽协数据，2023年1-4月新能源客车出口同比与客车出口大盘同比比较：
上表显示，在2023年1-4月新能源客车出口4082辆，同比增长91.37%，跑输2023年1-4月客车出口大盘98.19%的增幅6.82个百分点，占据今年1-4月客车出口大盘12.59%的权重，占比同比减少0.45个百分点，说明今年1-4月新能源客车出口占比同比有减少的趋势。
特点六：4月秘鲁、沙特、俄罗斯居前三;1-4月累计秘鲁、俄罗斯、越南居前三
1、2023年4月出口客车TOP10国排行(数据来源：中国汽车流通协会)
表7
2、2023年1-4月出口客车TOP10国排行(数据来源：中国汽车流通协会)
表8
特点七、“一带一路”国家(或地区)成为2023年前4月我国客车出口的主力市场
表9，根据海关数据，2022年1-4月及近年我国一带一路区域客车出口数量占比如下图：
上表显示，2023年1-4月我国客车在一带一路国(或者延线地出口区)出口数量总计为2.1999万辆，占据今年前4月客车出口总量67.9%的份额，说明“一带一路(或者延线地出口区)”目前是我国客车出口的主要阵地，而且这种占比近年出现逐年上升的态势。
总之，2023年4月客车出口环比微降、同比大增，跑赢大盘;成为推动当前客车市场增长的重要推动力量，后期如何，请拭目以待!
来源 ：客车网
