随着大模型技术加速渗透，智能座舱产业正从功能堆叠迈入AI深度赋能的新阶段。当前智能座舱AI功能搭载率快速提升，用户日均使用座舱AI功能时长显著增加。然而，产业高速扩张之下，基础性规范缺失问题日益突出——车企能力描述口径不一，研发环节缺少统一参照，消费端难以辨别产品高下，供需两侧信息严重不对称。行业亟需一把统一的“尺子”，为智能座舱AI能力提供可度量、可比较的评价规范。
分级体系应运而生，回应行业迫切需求
在9月8日举办的2026国际汽车智能座舱大会上，中汽智能科技（天津）有限公司正式发布智能座舱AI能力分级体系。该体系由中汽智能科技牵头，联合整车企业、科技公司、高校等多家单位共同研制，直面行业痛点，提供权威度量依据。体系围绕“是什么、评什么、怎么评”三大核心问题，构建了“分级定义—能力维度—场景映射—用例设计—测试能力—级别评定”的完整闭环框架。
五级递进定义，清晰刻画座舱AI能力演进路径
体系将智能座舱AI能力划分为五个逐级递进的等级：C1-规则响应座舱、C2-场景辅助座舱、C3-主动服务座舱、C4-自主协同座舱、C5-全域智能座舱。从“听话的工具”到“全能的超人”，座舱主动性持续增强，人机关系随之深化。对应地，体系提炼出感知、执行、规划、学习、协作、主动、自主、进化八大能力维度和行为属性，完整覆盖从规则指令响应到全域决策自学的演进路径。
科学构建场景用例与测试闭环，确保等级评定精准可依
在用例设计层面，体系将各等级能力维度与智慧出行类、舒适悦享类、休闲娱乐类、生活服务类、信息咨询类、健康关怀类、情感陪伴类、安全防护类、生态互联类九大用车场景交叉匹配，通过“等级×能力×场景”的三维组合生成体系化、可追溯、可复现的用例库，兼顾正向与负向、用户触发与系统主动的双向设计，确保测试场景既贴近真实驾驶生活，又能全面检验座舱AI能力的纵深演进。
在测试评定方面，中汽智能科技经多年研究积累，从高质量数据沉淀、AI交互能力测试到可复现场景的专业设备，形成智能座舱AI测试的完整能力闭环，并遵循“先过门槛、后测等级”的递进原则，以量化标尺确保每一级能力跃迁都有据可依、有数可查。
赋能全链，共建汽车智能交互新生态
该体系的落地，对消费者而言，可为购车决策提供清晰参照，摆脱各类模糊概念与营销话术的干扰；对企业而言，进一步明确技术研发方向，降低重复研发投入，规避无序竞争；对整个行业而言，让座舱AI能力评价有据可依、产业发展有章可循。
该体系打造了一把尺，量出智能座舱的真实水平；绘制了一张图，绘清人机交互的能力边界；铸就了一份信任，护航安全出行的智能未来。以尺量之、以图示之、以信立之，智能座舱AI正从概念走向可感可及，从各自探索走向协同共进。中汽智能科技已发起“智能座舱AI体验提升计划”，聚焦智能座舱AI能力分级与体验评价核心赛道，诚邀整车企业、科技公司及行业机构共同参与，全力打造技术规范统一、测试能力完备、评价体系权威的高水平公共服务平台，为汽车智能交互产业的高质量、可持续、国际化发展筑牢体验根基，贡献核心力量，携手构建更智能、更安全、更值得信赖的汽车智能交互新生态。
来源：中国汽车报
